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    天津巨剛減速機制造有限公司地處天津西青學府工業園區,是一家集減速機的研發、生產制造、銷售于一體的大型科、工貿公司。專業技術人員占企業總人數65%。公司通過了ISO9001;2008國際質量體系認證。專業的服務隊伍、完善的服務體系,可為您提供超值的巨剛傳動服務。公司技術力量雄厚,擁有大型現代化GJK75四軸三聯動數控平面二次包絡機床、SK7732數控蝸桿磨、T31160滾齒機、數顯鏜床、磨齒機、數控車床等加工設備。減速機加載試驗臺及各種檢測設備。

    公司自成立以來一直致力于減速機的生產制造技術水平的提高,以為客戶解決傳動技術的難題、提供最佳傳動技術方案作為最高追求。公司擁有一支強大的技術隊伍,資深的機械傳動設計師,先進的傳動技術設計和機械設計軟件,確保了產品技術參數的準確性、可靠性。計算機管理技術在科研、設計、經營管理等方面得到了廣泛的應用...

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    剛剛
    摘要:
    二次包絡減速機首先我們要觀察減速機外面各部分結構,如何保證箱體支撐具有足夠的剛度,對游離隙的軸承應該怎樣進行調整
    剛剛
    摘要:
    在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部清除干凈。
    2019/06/27
    摘要:
    行星減速機已廣泛應用于中國工業的各個領域。行星減速機扭矩大小決定了行星減速機的應用領域與范圍,常用的行星減速機扭矩計算公式
    2019/06/27
    摘要:
    蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿
    2019/06/20
    摘要:
    齒輪減速機是采用先進的結構設計,利用齒輪的速度轉換器,是一種動力傳達機構。其應用范圍相當的廣泛,結構獨特,性能穩定,下面給大家介紹減速機的常識說明。
    2019/06/20
    摘要:
    目前,行星減速機已廣泛應用于中國工業的各個領域。與軍用級減速器相比,價格相對較低,但性能與同類產品相似。
    2019/06/14
    摘要:
    首先我們要觀察減速機外面各部分結構,如何保證箱體支撐具有足夠的剛度,對游離隙的軸承應該怎樣進行調整,還有軸的熱膨脹如何進行補償軸承,如何進行潤滑的;軸承座的兩側的上下箱體鏈接螺栓應該如何布置;如何減輕箱體的凸臺高度應如何確定;
    2019/06/14
    摘要:
    齒輪減速機的作用和工作原理   齒輪減速機是采用先進的結構設計,利用齒輪的速度轉換器,是一種動力傳達機構。其應用范圍相當的廣泛,結構獨特,性能穩定,下面給大家介紹減速機的常識說明。
    2019/06/11
    摘要:
    齒輪減速機扭力臂的作用是什么?  有多種類型的硬齒面齒輪減速機裝置,如空心軸裝置,實心軸裝置,法蘭裝置,鞋底裝置,直角軸,平行軸等,因此四個系列外有多種裝置,其中有許多客戶沒有聽說過或觸及的能力,即扭力臂裝置,那么這種硬齒面減速機的扭力臂的作用是什么?加載后有什么好處?讓我們與大家討論?! ∮昌X面減速機的扭力臂的作用比硬齒面減速機更硬。當電機減速機的扭矩壓在軸上時,力不會變形,扭矩和角度將得到平衡
    2019/06/11
    摘要:
    目前,中國機器人的情況仍然非常嚴重,其中最典型的是機器人核心技術缺乏整體突破。核心部件主要分為機器人專用行星減速機
    2019/06/04
    摘要:
    正確的組裝蝸輪蝸桿減速機至關重要  正確組裝蝸輪蝸桿減速機對于公司在任何工業應用中的生產率和盈利能力至關重要。不可避免地會發生故障,但是使用了一系列最佳實踐來最大限度地減少停機時間,從而使您公司的生產能夠重新走上正軌?! ″e誤的擺線減速器可能會產生災難性后果,但在經過培訓的維護專家的幫助下,您可以隨時恢復運行。緊急工作和保修只是值得信賴的供應商和維護公司應提供的兩項重要服務?! ∪绾谓M裝蝸輪蝸桿減
    2019/06/04
    摘要:
    齒輪減速機在使用的時候有哪些常見問題?  齒輪減速機是一款使用性能以及使用效果都非常好的機器設備,這種設備的使用非常的廣泛,很多地方都離不開齒輪減速機。不過,齒輪減速機在使用一段時間之后就會有一些現象會出現,那么齒輪減速機在使用過程中有哪些常見的現象呢?  齒輪減速機設備在長時間的使用之后,都會出現一些的故障。螺旋升降機設備在長時間的使用之后,對于設備的機軸的扭轉來說,時常會因為一些疲勞而出現斷裂
    2019/05/28
    摘要:
    齒輪減速機急停制動方式的要求有哪些?  齒輪減速機的急停制動方式并不只有一種,所以大家要采用急停制動的話還是需要了解一些不同制動方式的區別和各自的功能特點,這樣才不會在使用的過程中出現一些錯誤。還有需要對齒輪減速機急停制動方式的要求有全面的了解才行?! ⊥ǔ}X輪減速機的急停制動有3種方式:機械剎車,發電制動和反接制動,其中制動最快的是反接制動,下面看一下這種制動方式的要求有哪些?! ?、要能較好解
    2019/05/21
    摘要:
    提到蝸輪蝸桿減速機,相信許多朋友也都不會覺得陌生,蝸輪蝸桿減速機由于使用起來也是非常的方便,因此,也是受到了許多行業的選用。
    2019/05/14
    摘要:
    行星減速機的性能及特點  1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩;  2、采用3D/PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;  3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨
    2019/05/05
    摘要:
    行星減速器的原理是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構
    2019/04/26
    摘要:
    怎么樣對齒輪減速機進行潤滑呢?   怎么樣對齒輪減速機進行潤滑呢。關于減速機的潤滑,對于減速機的保養來說也是非常重要的環節。開式及半開式齒輪減速機傳動,或速度較低的閉式齒輪傳動,通常用人工作周期性加油潤滑,所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂
    2019/04/22
    摘要:
    二次包絡減速機的拆卸需要注意些什么?   我們從事減速機的人員或許都想了解二次包絡減速機的拆卸過程,下面就讓小編講授一下:   首先咱們要視察減速機表面各部分布局,若何保障箱體支持擁有足夠的剛度,對游離隙的軸承應當怎么樣舉行調解,另有軸的熱膨脹若何舉行賠償軸承,若何舉行潤滑的;軸承座的雙側的高低箱體鏈接螺栓應當若何安置;若何加重箱體的凸臺高度應若何肯定;
    2019/04/17
    摘要:
    為什么升降機速度突然比以前慢了好多?  隨著社會的發展,隨著升降機行業的發展,液壓升降機已經成為各大生產、制造、加工行業不可缺少的一個最重要的武器。新年過后,我們都和以前一樣高高興興的去上班了,可是在上班的時候,很多液壓設備都不想年前那么好用了,這時候我們廠里的維修班的工人全班上陣搶修,為了不影響生產。公司領導也納悶,很多都是年前采購夠的新設備,不能這么短時間就出問題啊,于是就給設備生產廠家打電話
    2019/04/15
    摘要:
    在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,向妳詳細地介紹如何正確安裝行星
    2019/02/27
    摘要:
    減速機,渦輪減速機,減速機選型
    2018/10/16
    摘要:
    減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,減速機內的齒輪油還是會被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成,當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。????潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對一些負荷較重,啟動頻繁,使用環境較差的減速機,還可以選用了一些潤滑油添加劑,減速機在停止運轉時,齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護膜來防止
    2018/08/14
    摘要:
    新訂購的蝸輪蝸桿減速機在使用時應該如何潤滑呢????一、新的蝸輪蝸桿減速機或新更換的蝸輪蝸桿副在第一次使用時運轉7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中要定期檢查潤滑油的質量,對含有雜物或變質的潤滑油必須及時更換。對于長期連續運轉的蝸輪蝸桿減速機,必須每2-3個月更換一次潤滑油;對于每天工作時間不超過8小時的蝸輪蝸桿減速機,必須每4-6個月更換一次潤滑油;在惡劣的工作條件下,應適當增加更換潤滑油
    2018/05/23
    摘要:
    近期,國內機器人行業捷報頻傳,在RV減速機領域,中大力德與伯朗特簽訂不低于30000套RV減速機購銷合同;雙環傳動與埃夫特簽訂10000套減速機合同。非上市公司方面,南通振康分別向上海歡顏、埃夫特供貨15000套和3000套減速機,機器人國產零部件進口進程加速?! ⊥赓Y品牌把控機器人產業,核心零部件成為主要瓶頸  隨著人口紅利拐點的降臨,中國制造業迎來機器換人浪潮。根據國際機器人聯合會IFR的預測
    2018/04/23
    摘要:
    一、錐齒輪減速機;減速機傳動比是固定的,但在工程實際中,有些工作機往往需要在幾種不同的轉速下工作,這就需要根據使用要求在工作中隨時調整原動機與工作機之間的傳動比;?二、錐齒輪減速機的結構;它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度,為保證箱體的剛度及散熱,常在箱體外壁上制有加強肋。為方便錐齒輪減速機的制造、裝配及使用,還在錐齒輪減速機上設置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標
    2018/04/23
    摘要:
    如何預防蝸輪蝸桿減速機油封漏油的情況??最近小編總是聽到大家在討論蝸輪蝸桿減速機怎樣改進油封防止漏油?所以小編私下整理了一些這方面的資料,希望能給大家帶來幫助:蝸輪蝸桿減速機靜密封點經過管理,普通是能夠到達不滲不漏的,但是如果這樣的辦法還是不能給蝸輪蝸桿減速機帶來作用,那么小編倡議您能夠改良設備的軸封:  1、蝸輪蝸桿減速機崩潰,拆下聯軸器,取出蝸輪蝸桿減速機軸封端蓋,依照配套的骨架油封尺寸,在原
    2018/04/23
    摘要:
    ①非標減速機的設計第一步 選擇原動機第二步 分配傳動比 計算各軸的轉速,力矩第三步 齒輪傳動設計與計算第四步 軸的設計與計算第五步 聯軸器的選擇與設計第六步 軸承的選擇與校核第七步 潤滑方式選擇第八步 其它附件如端蓋 油標 等各種附件的選擇第九步 減速機箱體的設計②非標減速機安裝過程中注意那些問題安裝非標減速機過程中時注意哪些內容????本期天津羅爾西減速機為大家獨家報道,今天給大家重點介紹一下有

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